Suchen Sie nach „Graphen-Öladditiv“, und Sie finden große Versprechen. Dieser Artikel ist das Gegenteil: was unser Graphen-Motoröladditiv ist, worauf es getestet wurde, was diese Tests für einen Motorölformulierer bedeuten und wie Sie es in Ihrem eigenen Öl bewerten. Er richtet sich an Ölmischer und an Ölprogramme für Flotten, Schiffe und Kleinmotoren, also an die Kunden, die wir beliefern.
Graphen-Getriebeöladditiv: Hochdruck, Schweißlast und wie man es testet
Von Frans Alkemade, CEO, Graphene Integrations
Getriebeöle arbeiten unter Bedingungen, die die meisten Schmierfilme zerreißen würden. Kämmende Zähne in einem Hypoid-Differenzial oder einem Industriegetriebe erfahren sehr hohe Kontaktdrücke und eine Mischung aus Rollen und Gleiten. Wenn der Film zusammenbricht, fressen die Oberflächen, verschweißen dann und reißen. Deshalb werden Getriebeöle nach ihrer Hochdruckleistung (EP) beurteilt, und deshalb ist unser Graphen-Getriebeöladditiv um ein Schweißlastergebnis herum aufgebaut. Dieser Artikel erklärt den Test, was die Zahl bedeutet und wie ein Formulierer das Additiv erproben sollte.
Die Wahl einer einphasigen Immersionskühlflüssigkeit: eine praktische Checkliste
Von Frans Alkemade, CEO, Graphene Integrations
Bei der einphasigen Immersionskühlung ist die Flüssigkeit das Kühlsystem. Server sitzen direkt in einem Tank mit dielektrischer Flüssigkeit, die Wärme geht von den Komponenten in die Flüssigkeit über, und die Flüssigkeit wird durch einen Wärmetauscher gepumpt. Die Flüssigkeit hat also zwei Aufgaben zugleich: Wärme abführen und Elektrizität dort halten, wo sie hingehört. Diese Checkliste zeigt, was Betreiber und Integratoren von jeder einphasigen Immersionskühlflüssigkeit verlangen sollten, auch von unserer eigenen, ThermaGraph-D.
Nanofluid-Kühlmitteladditiv: So wird Graphen in Kältemaschinen, Motorkühlung und Prozesskreisläufen eingesetzt
Von Frans Alkemade, CEO, Graphene Integrations
Ein Nanofluid ist eine Basisflüssigkeit, meist Wasser oder ein Wasser-Glykol-Gemisch, die eine sehr kleine Menge fein dispergierter Feststoffpartikel trägt. Ingenieure untersuchen Nanofluide seit Jahrzehnten als Möglichkeit, Flüssigkeiten mehr Wärme transportieren zu lassen, ohne Pumpen, Rohre oder Wärmetauscher zu ändern. Graphen ist wegen seiner sehr hohen Wärmeleitfähigkeit eines der dafür am meisten untersuchten Materialien. Dieser Artikel erklärt, wie unser wasserbasiertes Graphen-Kühlmitteladditiv (Graphene Coolant Additive) eingesetzt wird, was wir über Ergebnisse sagen können und was nicht, und wie Sie einen Versuch in einem Kreislauf durchführen, den Sie bereits betreiben.
Verschleißschutzadditive für Hydraulikflüssigkeiten: Wo Graphen in Pumpen und Ventilen passt
Von Frans Alkemade, CEO, Graphene Integrations
Die meisten heute verkauften Hydraulikflüssigkeiten sind Verschleißschutzflüssigkeiten (AW). Pumpen, Ventile und Motoren arbeiten mit engen Spielen und hohen Lasten, und die Flüssigkeit muss diese Oberflächen jedes Mal schützen, wenn das System anläuft, blockiert oder den Druck des Begrenzungsventils erreicht. Dieser Artikel erklärt, wie Verschleißschutzadditive in Hydraulikflüssigkeiten wirken, wo ein Graphen-Additiv passt, was unsere Laborergebnisse bedeuten und wie ein Flüssigkeitshersteller oder ein Flottenbetreiber es testen sollte.
Graphen-Schmierfett: Wie ein Graphen-Additiv in Wälzlager- und Fahrwerksfetten eingemischt und getestet wird
Von Frans Alkemade, CEO, Graphene Integrations
„Graphen-Schmierfett“ kann zwei verschiedene Dinge bedeuten. Manchmal ist es ein fertiges Fett, das an Endanwender verkauft wird. Manchmal ist es ein Fett, dem ein Hersteller während der Produktion Graphen zugesetzt hat. Unser Produkt ist ein Rohstoff der zweiten Art: ein Graphen-Fettadditiv für Schmierfetthersteller. Dieser Artikel erklärt, wie es eingemischt wird, was die Laborergebnisse bedeuten und wie Sie es im Vergleich zu einem Fett testen, das Sie bereits herstellen.
