Graphene Integrations fabrica un aditivo de grafeno para lubricantes en Charlotte, NC. En pruebas independientes en el laboratorio de Univar en Houston, redujo el desgaste hasta 42 % y aumentó la carga de soldadura 26 % en comparación con el lubricante sin grafeno. Este artículo explica qué significan esas dos mediciones, por qué importan a un formulador de lubricantes y qué afirmamos y qué no.
Qué significan desgaste y carga de soldadura
- Desgaste: cuánto material pierden las superficies de prueba al frotarse bajo carga. Menos desgaste significa que el lubricante mantiene mejor separadas las superficies. En la prueba de laboratorio vimos hasta 42 % menos desgaste en comparación con el lubricante sin grafeno.
- Carga de soldadura: la carga a la que las superficies de prueba se agarrotan. Una carga de soldadura mayor significa que el lubricante protege las superficies metálicas bajo cargas más pesadas. Vimos una carga de soldadura 26 % mayor.
El desgaste y la carga de soldadura son medidas de laboratorio de cómo un lubricante protege el metal bajo presión. Son útiles para comparar formulaciones, pero no equivalen a la vida útil en campo.
Cómo puede ayudar el grafeno a un lubricante
El grafeno es una lámina de carbono de un átomo de grosor. Creemos que capas delgadas de grafeno pueden situarse entre superficies metálicas en movimiento y deslizarse unas sobre otras, ayudando al lubricante a mantener las superficies separadas bajo carga. Nuestro aditivo se elabora integrando grafeno en ácido oleico y un monómero, por lo que llega ya disperso en un portador a base de aceite. Hay otros aceites base disponibles a solicitud.
Para quién es el aditivo
Suministramos el aditivo de grafeno a mezcladores de lubricantes y formuladores, ya disperso en aceite. No es un aditivo de botella para consumidores. Los usos típicos incluyen lubricantes industriales para engranajes y maquinaria, grasas y aceites para trabajo de metales y otros aceites industriales, evaluados en su propia formulación.
Lo que no afirmamos
No publicamos resultados de ahorro de combustible en motores, vida útil del aceite ni de campo, porque todavía no tenemos datos medidos en campo que compartir. El desempeño depende del aceite base y del paquete de aditivos, por eso probamos en su formulación. Si ve una afirmación sobre un lubricante sin una prueba detrás, le sugerimos pedir el informe de la prueba.
Cómo evaluar el aditivo en su formulación
- Indíquenos su aceite base, su paquete de aditivos y la prueba que utiliza, por ejemplo desgaste y carga de soldadura.
- Suministramos una muestra dispersa en aceite, con la ficha técnica y la SDS.
- Usted realiza su prueba contra su formulación actual como referencia.
- Si funciona, escalamos y suministramos. El precio es por cotización.
Lea el comunicado de prensa sobre las pruebas de Univar, vea la página del aditivo de grafeno para lubricantes o conozca cómo se hacen las dispersiones de grafeno en aceite. Nuestro video corto también lo explica: «Can graphene make oil work better?» (en inglés) en la serie Graphene, Explained en YouTube.
Preguntas frecuentes
¿Qué mostró la prueba independiente?
Hasta 42 % menos desgaste y 26 % más carga de soldadura en comparación con el lubricante sin grafeno, en pruebas independientes en el laboratorio de Univar en Houston.
¿Puedo comprarlo como aditivo para aceite de motor?
No. Suministramos el aditivo a mezcladores de lubricantes y formuladores, no como botella para consumidores, y no publicamos afirmaciones de ahorro de combustible ni de vida útil del aceite.
¿Pueden dispersar grafeno en mi aceite base?
Nuestro aditivo es grafeno integrado en ácido oleico y monómero. Hay otros aceites base disponibles a solicitud. Indíquenos su aceite base y su prueba a través del formulario de cotización.
Solicite una cotización, muestras o una ficha técnica
Díganos su material, la propiedad que desea mejorar, el portador que utiliza (agua, solvente, resina o aceite) y sus volúmenes. Los precios y las muestras se ofrecen únicamente por cotización. Llame al 704-659-3682 o solicite una cotización, muestras o una ficha técnica / SDS.
